Foto: Publicitātes foto
Мы даже не замечаем, наша корзина для покупок изо дня в день дорожает. Но любой, кто купил новый автомобиль в последние годы, скорее всего, жестко отреагирует на вопрос о ценах на автомобили – они выросли быстро. Рост цен не одинаков для всех машин, и причины у этого разные.

Две тенденции

Глядя на автопарк конкурса Latvijas Gada auto 2024, можно увидеть очень четкую тенденцию: базовая цена претендентов на премию достигла 40 807 евро. Хотя всего несколько лет назад наблюдалась совсем другая картина.

"В 2020 году на конкурс "Латвийский автомобиль года" подали заявки рекордное количество претендентов. Среди них был, например, Volkswagen T-Cross. Его стартовая цена тогда составляла 15 990 евро, а сейчас – 22 003 евро. Компактная Škoda Scala пережила скачок цен с 14 900 до 18 750 евро. Новый Kona Hybrid теперь стоит минимум 30 990 евро, тогда как модель предыдущего поколения можно было купить за 24 990 евро. Таких примеров много, и речь не только о моделях нового поколения. Чаще всего значительное подорожание происходило в тот момент, когда обновлялась модель", – говорит Гунтарс Пулсс, член жюри Latvijas Gada auto и редактор Profi Latvija.

В сегменте Premium рост цен еще более впечатляющий. "Сейчас стартовая цена BMW X5 составляет 82 060 евро, но в 2020 году эту модель можно было купить от 65 550 евро. Porsche Macan S тогда был доступен от 65 219 евро, а сейчас за 81 800 евро. И такие различия возникли внутри четыре года", – иллюстрирует ситуацию Гунтарс.

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!