По мнению руководителя Таллинского аэропорта Рийво Тувике, Эстонии также следует рассмотреть возможность покупки доли в латвийском авиаперевозчике airBaltic, поскольку это позволит теснее связать авиакомпанию с Таллином.
"Я думаю, что да. В конечном итоге все зависит от того, какова будет цена и что мы за это получим, но я бы рекомендовал это обдумать. Это одна из возможностей, которые открываются нам сегодня", - сказал Тувике в среду в передаче "Uudis+" на радиостанции Vikerraadio, сообщает rus.err.ee.
По словам руководителя Таллинского аэропорта, airBaltic - авиакомпания с самой большой долей рынка в Эстонии, и если Эстония приобретет в ней долю, то это свяжет авиаперевозчика с Таллином, а также послужит стимулом для его дальнейшего расширения в Таллине.
Однако Тувике отметил, что если airBaltic выйдет на биржу, то в дальнейшем в принимаемых ее руководством решениях будут доминировать экономические соображения. "Это означает, что будут изучать сеть маршрутов, и если увидят, что какой-то маршрут не работает, - заполняемость самолетов слишком низкая или рентабельность низкая, - то этот маршрут будет закрыт", - сказал он.
Как уже сообщал Delfi, возможность приобрести акции airBaltic обсуждает также Литва. Об этом во вторник, 9 января, заявил министр сообщения Литвы Мариус Скуодис. "У меня уже было два разговора с министром сообщения Латвии о возможности приобретения Литвой акций airBaltic", - сообщил Скуодис журналистам в Вильнюсском аэропорту, информирует агентство LETA.
Министр выразил мнение, что если Литва купит акции airBaltic, часть самолетов авиакомпании придется базировать в Литве.
Как сообщил Скуодис, сейчас обсуждаются возможные условия сделки. "Как вы знаете, airBaltic готовится к публичному размещению акций в конце этого года, поэтому мы посмотрим, смогут ли эти первоначальные переговоры принять конкретную форму", - добавил Скуодис.
Министр сообщения Литвы заявил, что airBaltic в будущем может стать авиакомпанией всех трех стран Балтии.
Как уже сообщалось, министр сообщения Латвии Каспарс Бришкенс ("Прогрессивные") уже заявил LETA: airBaltic станет одной из первых госкомпаний, вышедших на фондовый рынок. На прямой вопрос, какая доля государственных частей капитала airBaltic может быть выставлена на биржу, Бришкенс ответил уклончиво.
За девять месяцев 2023 года по сравнению с соответствующим периодом 2022 года оборот концерна airBaltic увеличился на 40,8%, достигнув 510,632 миллиона евро. airBaltic за девять месяцев прошлого года работала с прибылью в размере 9,122 млн евро, хотя годом ранее понесла убытки.
Латвийскому государству принадлежит 97,97% акций airBaltic, еще 2,03% - Aircraft Leasing 1, компании финансового инвестора, датского бизнесмена Ларса Тюсена.
