Новая авиакомпания Lufthansa City Airlines совершит свой первый полет 26 июня, открыв новые ближне- и среднемагистральные рейсы в Германию.
Бронирование билетов на рейсы новой авиакомпании уже открыто. Основное внимание уделяется стыковочным рейсам Lufthansa из ее основных аэропортов во Франкфурте и Мюнхене. Euronews рассказывает, куда она будет летать и как это может изменить авиаперевозки в Европе.
Куда будет летать Lufthansa City Airlines?
Дебютный рейс новой дочерней компании Lufthansa будет выполняться из Мюнхена (Германия) в Бирмингем (Великобритания).
Наряду с существующей дочерней авиакомпанией Lufthansa CityLine, новая Lufthansa City будет обслуживать внутренние и европейские маршруты со своих баз в Мюнхене и Франкфурте. В 2024 году внутренние направления будут включать Берлин, Бремен, Кельн-Бонн, Дюссельдорф, Гамбург и Ганновер.
За пределами Германии авиакомпания первоначально будет летать в Бордо во Франции, Манчестер и Бирмингем в Великобритании.
В дальнейшем ожидается добавление других европейских рейсов. В 2025 году запланированы такие направления, как Париж-Шарль де Голль, Тулуза-Бланьяк и Лион-Сент-Экзюпери во Франции; Бильбао и Барселона в Испании; Прага в Чехии; Любляна в Словении; Загреб в Хорватии; Краков в Польше; Белград в Сербии; София в Болгарии; Бухарест в Румынии; Хельсинки в Финляндии; Гетеборг-Ландветтер в Швеции; Осло в Норвегии; Люксембург и Дублин в Ирландии.
В чем разница между Lufthansa CityLine и Lufthansa City?
Несмотря на схожее название, Lufthansa CityLine и Lufthansa City являются отдельными дочерними компаниями флагманского перевозчика Германии.
По словам представителей Lufthansa, новая авиакомпания будет обслуживать рынки, не охваченные ее предшественницей, поможет сократить расходы и укрепить конкурентоспособность компании на ближнемагистральных маршрутах.
Однако профсоюзы отнеслись к этому шагу с подозрением, когда о нем было объявлено в прошлом году. Немецкий профсоюз пилотов Vereinigung Cockpit (VC) заявил, что дочерняя компания была создана в обход контрактных обязательств для сотрудников Lufthansa Group, которым было предложено подавать заявки на работу в новой авиакомпании.
Центр авиации (CAPA) также заявил, что Lufthansa City - это "еще одна новая платформа, которая поможет [Lufthansa Group] обойти ограничительные условия в соглашениях с пилотами, тем самым снижая затраты на рабочую силу и повышая гибкость труда".
