Так происходило до тех пор, пока в 2016 году один из стартапов начал экспортировать остатки ресторанного жира в Европу и Сингапур, где его перерабатывают в топливо, достаточно чистое для полетов самолетов.
Авиационная промышленность, на которую приходится около 2% всех мировых выбросов газов, вызывающих потепление планеты, вынуждена искать более экологичные способы "питания" своих реактивных двигателей. Несколько крупных авиакомпаний, включая British Airways, Cathay Pacific Airways и Delta Air Lines, обязались заменить около 10% своего авиационного топлива экологически чистой альтернативой к 2030 году, и свыше 50 компаний уже начали экспериментировать с ней, пишет Bloomberg. Однако более чистые заменители все еще находятся в стадии разработки.
Отработанное масло из кухонь становится основным источником экологически чистого авиационного топлива, поскольку оно не вытесняет производство продуктов питания и не способствует вырубке лесов, чтобы освободить место под сельскохозяйственные культуры. А Китай, с его многочисленным населением и любовью к супержирным горячим горшочкам, уже является крупнейшим экспортером.
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Пожалуйста, подождите!
Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...
Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv
Подпишись и читай:
