Государство не теряет свою долю в airBaltic, но сокращение основного капитала, при котором "списывается" полмиллиарда евро, было неизбежным - эти убытки накопились за время работы авиакомпании. Так на специально созванной пресс-конференции во вторник утром заявил министр сообщения Каспар Бришкенс, комментируя ажиотаж и недовольство общества, которые последовали за объявлением о сокращении основного капитала airBaltic на 571 миллион евро.
Финансовые эксперты сходятся во мнении, что уменьшение основного капитала на сегодня - математический шаг, который не влияет на стоимость компании. Они также отмечают, что государство не вернет все деньги, которые были вложены в спасение airBaltic.
Латвийская национальная авиакомпания airBaltic уже более двух лет готовится к выходу на публичные рынки. В этом году процесс набрал обороты. В последние дни общественность была удивлена рядом новостей, опубликованных в преддверии первичного публичного размещения акций (IPO). Вечером в прошлую пятницу, 30 августа, после внеочередного заседания правительства стало известно, что после IPO государство планирует сохранить 25% плюс одну акцию, хотя на сегодня государству принадлежит 97,97% акций авиакомпании.
В свою очередь, вечером в понедельник, 2 сентября, сообщили, что airBaltic уменьшит свой основной капитал на 571,293 миллиона евро, которые используют для покрытия убытков, накопленных в предыдущие годы. После этого сокращения основной капитал авиакомпании составит 25,179 миллиона евро.
Накопленные убытки
Более 500 миллионов евро, которые будут "списаны", министр сообщения Бришкенс назвал историческими убытками.
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Пожалуйста, подождите!
Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...
Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv
