Ежедневное использование каршеринга может быть дешевле, чем содержание своего транспортного средства, говорят те, кто занимается этим бизнесом, и показывают свои расчеты. Несмотря на то, что сложностей хватает, у каждого из участников рынка есть свои планы по расширению. Однако цены на услуги, скорее всего, будут расти.
В настоящее время на латвийском рынке каршеринга действуют три крупных игрока - Carguru, Bolt Drive и CityBee. В этой бизнес-нише произошли значительные изменения: один игрок, Ox Drive, был куплен, а другой, Fiqsy, ушел из бизнеса.
Представители автобизнеса рассказывают Delfi Bizness о своих планах развития и не скрывают, что ждут поддержки от государства и самоуправления.
Руководитель одной из компаний говорит: "Бизнес должен зарабатывать. Поэтому я ожидаю, что в ближайшем будущем цены вырастут".
"В ближайшие три года Латвия может стать лидером среди стран Балтии в сфере каршеринга", - прогнозирует другой.
SIA Fitsypro, которое работает под брендом Fiqsy, больше не предлагает услугу каршеринга. Отныне Fiqsy будет предлагать только долгосрочную аренду электромобилей, начиная с одного месяца. По словам руководителя компании Мариса Авотиньша, условия OCTA для долгосрочной аренды автомобилей намного выгоднее, чем для автомобилей, предлагаемых в рамках каршеринга. Это стало основной причиной, по которой Fiqsy решила отказаться от этой услуги.
Капиталоемкий бизнес
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Пожалуйста, подождите!
Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...
Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv
Подпишись и читай:
