Foto: Pixabay
Минимальная зарплата, больничные листы, пособие по безработице — ничто из этого работникам Bolt, Wolt и подобных курьерских служб не полагается. Но ситуация может измениться — из-за роста популярности платформ доставки Еврокомиссия предложила ввести нормы, которые позволят улучшить условия труда работников подобных сервисов.

Решение суда в пользу работников

В некоторых странах Европы и раньше говорили о несправедливом статусе работников платформ доставки, учитывая, что многие работают на полную ставку, но все равно не считаются полноправными сотрудниками и не получают никаких социальных гарантий. Неудовлетворенность этим статусом растет, и в отдельных странах профсоюзы обратились в государственные суды.

К примеру, в начале этого года после долгих судебных разбирательств Верховный суд Великобритании признал водителей Uber наемными работниками, а не самозанятыми. Это означает, что теперь им положена минимальная зарплата и оплачиваемый отпуск. Uber несколько раз подавал апелляцию, однако безуспешно. Верховный суд отклонил возражения Uber — компания настаивала на том, что является всего лишь посредником. Также суд сообщил, что водители должны считаться занятыми не только во время поездок с пассажирами, но и все время, пока они пользуются приложением на телефоне.

Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.

Lūdzu, uzgaidi!

Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...

Loading...

Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv

Seko "Delfi" arī Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!