Существующий технический ангар, который находится на территории аэропорта Rīga, вмещает три самолета, но в стадии проектирования находится новый ангар, который позволит увеличить вместимость.
Однако основная проблема отнюдь не отсутствие мест в ангаре. Даже если один из самолетов, который сейчас находится на техобслуживании, через неделю будет готов к полетам, он останется на земле, потому что у него нет двигателя. И в таком состоянии находятся одиннадцать самолетов airBaltic (всего их 39). Они не могут летать, так как их двигатели не прошли необходимое техническое обслуживание – некоторые агрегаты находятся на ремонтных заводах производителя и сервисной компании Pratt&Whitney, которая не может своевременно завершить работы.
Другая часть двигателей уже почти год в техническом ангаре авиакомпании ждет своей очереди на отправку в Pratt&Whitney.
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Пожалуйста, подождите!
Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...
Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv
Подпишись и читай:
