Эстонские железные дороги сейчас перевозят наименьшее количество грузов с момента восстановления независимости. Транзитный бизнес страны в упадке, пишет Delfi Ärileht.
Бизнес нефтяных терминалов в упадке
"Комментировать нет желания", — заявил Роланд Вент, исполнительный директор Vesta Terminal Tallinn, которому принадлежат контейнеры в порту Мууга. Он признал, что многое было потеряно. "На пике у нас было около 400 работников, сейчас их всего несколько десятков", — заявил он.
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Пожалуйста, подождите!
Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...
Loading...
Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv
Подпишись и читай:
Опубликованные материалы и любая их часть охраняются авторским правом в соответствии с Законом об авторском праве, и их использование без согласия издателя запрещено. Более подробная информация здесь