Грузовая фирма LDz Cargo - дочерняя компания ГАО Latvijas dzelzceļš - открыла филиал в Эстонии. Новое предприятие зарегистрировано в коммерческом регистре 19 июня. Таким образом компания продолжает осваивать новые целевые рынки с целью увеличения объема железнодорожных грузоперевозок и доходов.
По словам председателя правления LDz Риналда Плавниекса, теперь концерн впервые можно назвать международным. По его словам, с открытием эстонского филиала LDz Cargo продолжает следовать своей стратегии, включающей освоение новых целевых рынков и увеличение объема железнодорожных грузоперевозок и тем самым и наращивание доходов.
В январе этого года после получения необходимых разрешений и подписания договора об инфраструктуре, LDz Cargo начала железнодорожные грузоперевозки в Эстонии. С тех пор предприятие перевозило по территории Эстонии около 26 000 тонн грузов в месяц, всего за первые пять месяцев года 132 000 тонн. Среди перевезенных грузов растительное масло, грузы нестандартных размеров, сельскохозяйственная и строительная техника, легкие транспортные средства.
В эстонском филиале LDz Cargo работают четыре резидента Эстонии, они занимаются приемкой товаров и оформлением документов. Для обеспечения наличия машинистов локомотивов LDz заключила договор с GoRail.
Как сообщал Delfi Бизнес, в январе 2023 года дочерняя компания ГАО Latvijas Dzelzcels (LDz) LDz Cargo после получения необходимых разрешений и подписания инфраструктурного контракта начала грузовые железнодорожные перевозки в Эстонии. LDz Cargo получила единый европейский сертификат безопасности железнодорожных перевозок и подписала с Эстонскими железными дорогами (Eesti Raudtee) договор об использовании инфраструктуры.
LDz Cargo приступила к перевозке пищевых масел, которых в этом году по эстонским железным дорогам планируется перевезти около 200 000 тонн. Поскольку LDz Cargo ведет активные переговоры с несколькими другими потенциальными клиентами в Эстонии, в ближайшем будущем ожидается увеличение объемов и других грузов.
С началом пандемии LDz оказалась в незавидной ситуации – уменьшились объемы перевезенных грузов, а, как следствие, уменьшились и доходы LDz Cargo. Ситуацию еще больше усугубила война, начатая Россией в Украине в феврале прошлого года. Ряд европейских стран и компаний бойкотируют Россию, не продавая ей свои товары, а также не покупая у нее товары и продукты. Евросоюз также ввел ряд санкций против России.
Учитывая снижение объемов грузоперевозок, концерн LDz с начала 2020 года оптимизирует свою деятельность, а также ищет новые грузовые сегменты и рынки для работы.
