Hutu nemiernieku helikopters, kravas kuģis Sarkanajā jūrā
Fоtо: Reuters/Scanpix/LETA
Компании по морским грузоперевозкам вынуждены избегать Красного моря из-за происходящих там нападений йеменских повстанцев-хуситов на корабли. Судам приходится обходить Африку, в результате доставка грузов из Азии в Европу становится существенно дольше и, разумеется, дороже.

Нападения хуситов на корабли на важном торговом пути через Красное море начались в конце ноября прошлого года и связаны с военным конфликтом между Израилем и "Хамасом". Их цель - заставить Израиль прекратить военные действия в секторе Газа. Хуситы контролируют столицу Йемена Сану и большую часть йеменского побережья Красного моря.

Delfi Bizness поговорил с экономистами и латвийскими торговыми предприятиями, чтобы узнать, будут ли последствия этих событий чувствоваться и в Латвии, учитывая объемы товаров, которые мы получаем из Азии. Кроме того, морские перевозки играют свою роль и на рынке нефти и газа.

Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.

Пожалуйста, подождите!

Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...

Loading...

Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !