Разделив строительство проекта Rail Baltica на этапы, удалось добиться сокращения общих затрат первого этапа минимум на треть. Но даже если удастся привлечь все ожидавшиеся деньги из еврофондов, то до сих пор нет ответа, как профинансировать недостающую часть, которая на первом этапе (до 2030-го) составляет около трех миллиардов евро, сообщает программа LTV De facto.

Рижский автовокзал

Передача: Rail Baltica не пройдет через всю Ригу; не хватает около трех миллиардов евро (33)

Грабежи c избиением около Рижского Центрального вокзала: задержаны два человека

ФОТО: Дуб с Рижского автовокзала переехал в Спикери; размер затрат не разглашается (1)

На рижском вокзале переносят остановку высадки пассажиров региональных автобусов