Foto: DELFI

В ближайшие три года центр Риги превратится в стройплощадку Rail Baltica, запуск которой отложили. Сотни железнодорожников надо было оптимизировать раньше — теперь больно, но неизбежно. Давать стране угля снова будут, но лучше от него уходить. Цены на коммерческие автобусы вырастут, но могут и опуститься… Министр сообщений Талис Линкайтс ответил на вопросы ведущей передачи "Действующие лица" на LR-4 Валентины Артеменко и журналиста портала Delfi Кристине Худенко.

В ковидную эпоху транспортная отрасль стала одной из самых дотируемых. В одну только авиакомпанию AirBaltic вкладывается 340 млн евро. С условием, что она их вернет в казну, но вернет ли? Тем временем на железной дороге дела не более веселые — готовится увольнение еще 700 работников — министр утверждает, что часть из них надо было сократить раньше. С 1 сентября отменили дотации на автобусы Рига-Даугавпилс — цены выросли на 2,5 евро, с 1 октября без господдержки останутся еще несколько маршрутов — там тоже прогнозируют повышение цен. На днях Эстония объявила, что планы по Rail Baltica растягивает на четыре года — а что Латвия?

Министр сообщений Талис Линкайтс ответил на вопросы:

  • Почему отложено строительство Rail Baltica?
  • Что там с картельными договорами строителей?
  • Как строительство Rail Baltica отразится на ситуации в центре Риги?
  • Зачем нам нужен такой дорогой AirBaltic?
  • Когда возродится авиационная отрасль?
  • Как AirBaltic намерен конкурировать по ценам с Ryanair?
  • Зачем нужны коммерческие автобусы?
  • Почему так выросли цены на коммерческие автобусы?
  • Пересядут ли пассажиры с автобусов на поезда?
  • Сколько можно увольнять железнодорожников?
  • А будет потом, кому работать на Rail Baltica?
  • Как железную дорогу включат в рижский транспорт?
  • Как идет эксперимент с (не)вакцинированными вагонами?
  • Почему грузов в портах все меньше?
  • Транзит теряет больше от ковида или политики?
  • Как отразится на ценах билетов подорожание топлива?
  • Как будет поддержан "зеленый" транспорт?
  • Как развиваются услуги связи?

Почему отложено строительство Rail Baltica?

Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.

Lūdzu, uzgaidi!

Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...

Loading...

Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv

Seko "Delfi" arī vai vai Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!