Foto: Latvijas dzelzceļa vēstures muzeja krājums

Построенный в 1939 году мост на 2-м километре дороги Тукумс-Кандава не ведет ни через реку, ни через какой-либо ров или канал. Он был построен на искусственной насыпи, под мостом планировалась железнодорожная линия, но планы нарушила Вторая мировая война, Латвия была оккупирована и железную дорогу в этом месте так и не построили. А уникальный монолитный железобетонный мост пережил войну, советскую оккупацию и до сих пор служит автомобилистам, которые едут из Тукумса в Кандаву по грунтовой дороге. Однако оператор моста VSIA Latvijas Valsts ceļi считает, что сохранять мост бесполезно - был объявлен конкурс на его снос.

"Мост сильно изношен, у него есть дефекты, выявлена также недостаточная несущая способность конструкций. Поскольку железнодорожной линии не существует, мост не имеет функционального значения и его восстановление технически и экономически не оправдано", — заявили в LVC. Место снесенного моста будет засыпано, а профиль дороги выровнен.

Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.

Lūdzu, uzgaidi!

Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...

Loading...

Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv

Seko "Delfi" arī vai vai Instagram vai YouTube profilā – pievienojies, lai uzzinātu svarīgāko un interesantāko pirmais!