Bolt, elektroskrejriteņi, skrejriteņi, skrejritenis, elektroskrejritenis
Fоtо: Publicitātes foto

В опубликованном в четверг, 14 ноября, отчете Европейского совета по безопасности на транспорте (European Transport Safety Council, ETSC) под названием "Повышение безопасности электросамокатов на дорогах" предложено разработать обязательные технические требования для всех электросамокатов, продаваемых в Европейском Союзе (ЕС), которые заменять стандарты, которые государства вводят на национальном уровне в добровольном порядке. О

Заместитель директора департамента общественного транспорта Министерства сообщенеия Янис Калниньш отмечает, что в Латвии, как и в других странах, использование электросамокатов становится все более популярным. Одновременно увеличивается и число дорожных происшествий с их участием. Хотя в Латвии уже введен ряд требований, включая обязательную регистрацию электросамокатов и использование защитных шлемов для детей до 17 лет, число травм, полученных при езде на электросамокатах, остается высоким. Поэтому на уровне ЕС также необходимо задуматься о введении дополнительных мер безопасности.

В Латвии Государственная полиция в 2023 году зафиксировала 414 дорожных происшествий с участием электросамокатов. В большинстве случаев (70%) водитель или пассажир получили травмы, и в одном из двадцати случаев травмы были тяжелыми. Всего в 87 случаях, зафиксированных полицией, водитель электросамоката находился в состоянии алкогольного опьянения. Кроме того, в 152 случаях пострадавшие, находившиеся в состоянии опьянения, были доставлены в медицинские учреждения без уведомления полиции о происшествии.

Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.

Пожалуйста, подождите!

Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...

Loading...

Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !