Австралийское бюро безопасности на транспорте (ATSB) опубликовало итоговый доклад о поисках малайзийского авиалайнера Boeing 777-200 (рейс MH370), пропавшего в 2014 году в районе Индийского океана. В отчете сделан вывод, что трехлетние поиски самолета оказались безрезультатными.
"Несмотря на чрезвычайные усилия сотен вовлеченных в поиски людей по всему миру, самолет так и не был обнаружен", — сообщается в докладе ATSB.
В документе отмечается, что сигналов — в том числе автоматических — с воздушного судна не поступало после 38 минут полета, хотя оно продолжило движение в течение семи часов. Последнее его достоверно установленное местоположение — у северной границы острова Суматра, информирует Lenta.ru со ссылкой на доклад.
Специалисты обследовали 120 тысяч квадратных километров морского дна в 661 зоне, однако следов крушения лайнера найти не удалось. Ведомство отмечает, что конкретные причины катастрофы MH370 невозможно установить до тех пор, пока самолет не будет найден. То, что местонахождение лайнера до сих пор не удалось установить, Бюро называет непостижимым.
Самолет Boeing 777-200 авиакомпании Malaysia Airlines выполнял рейс MH370 по маршруту Куала-Лумпур — Пекин в ночь с 7 на 8 марта 2014 года. Приблизительно через два часа после вылета связь с лайнером прервалась. На его борту находились 239 человек: 227 пассажиров и 12 членов экипажа. В результате нескольких поисковых операций обнаружить воздушное судно или его обломки так и не удалось. В январе 2015 года власти Малайзии признали, что самолет потерпел катастрофу, а все находившиеся на борту люди погибли.
Первая фаза поисков началась 8 марта 2014 года и продолжалась в течение 52 дней — следы самолета искали с воздуха с привлечением авиации и кораблей, а территория поисков составила несколько миллионов квадратных километров. 28 апреля 2014 года поисковые работы были приостановлены по решению правительств трех стран, участвующих в расследовании, — Малайзии, Австралии и Китая.
В октябре 2014 года началась вторая фаза поисковой операции — подводная. В ходе нее спасатели обследовали обширную зону площадью 120 тысяч квадратных километров. Были обнаружены следы четырех кораблекрушений, но никаких следов пропавшего воздушного судна вновь не нашли.
17 января 2017 года Малайзия, Австралия и Китай приняли решение об окончательном прекращении поисков. В целом поиски воздушного судна продолжались в течение 1046 дней, но найти самолет так и не удалось, сообщает Newsru.com.
Эксперты отмечают, что проделанные работы позволяют им сегодня лучше, чем когда-либо прежде, понимать, где может находиться пропавший самолет. Кроме того, расследование исчезновения лайнера, а также трагедии рейса AF447 Air France в июле 2009 помогли усовершенствовать системы по установлению местонахождения воздушных судов.
В марте 2016-го около побережья Мозамбика был найден обломок самолета, который мог быть частью пропавшего лайнера. В июле прошлого года на берегу острова Реюньон в 700 км от Мадагаскара была обнаружена "элерон-закрылка" "Боинга", установила экспертиза.
В ноябре 2016 года в докладе Австралийского бюро безопасности на транспорте было сказано, что пропавший Boeing 777, вероятно, упал в Индийский океан с большой высоты, а не совершил плавную посадку на воду.
