Комплексный переход на электропривод
Почти все производители сходятся в одном: электрификация транспорта — это самый прямой путь к сокращению выбросов парниковых газов. Выбор в пользу электропривода особенно актуален для европейских производителей, которым грозят серьезные штрафы за несоблюдение требований. Средние показатели выбросов CO2 у новых моделей должны составлять не более 95 грамм на километр — в случае несоответствия им грозит крупный штраф. В последние годы это привело к серьезным изменениям в линейке двигателей и ускорило их электрификацию.
Эта тенденция находит отражение и в стратегиях компаний. Например, южнокорейская компания Kia в прошлом году объявила о своем намерении превратиться из традиционного производителя автомобилей в поставщика решений для устойчивой мобильности. Компания намерена к 2030 году продавать 4 млн автомобилей в год, из которых 1,2 млн должны составлять 100% электромобили. Для достижения этой цели Kia расширит свой модельный ряд до 14 электромобилей к 2027 году.
Lai turpinātu lasīt, iegādājies abonementu.
Lūdzu, uzgaidi!
Pielāgojam Tev piemērotāko abonēšanas piedāvājumu...
Abonēšanas piedāvājums nav redzams? Lūdzu, izslēdz reklāmu bloķētāju vai pārlādē lapu.
Jautājumu gadījumā raksti konts@delfi.lv