Билет до Берлина по цене лошади. Как латыши путешествовали в "Вечернюю Европу" на поезде
Fоtо: Latvijas Dzelzceļa vēstures muzeja krājums

Представьте себе — рано утром на Рижском вокзале вы садитесь в комфортабельный поезд со спальными вагонами и вагоном-рестораном, и после комфортного путешествия вечером вы оказываетесь в Берлине, а на следующий день — в Париже. Сегодня такое путешествие — несбыточная мечта, тогда как 100 лет назад латыши могли каждый день ездить на "Северном экспрессе" в Западную Европу, или, как тогда говорили, в Вечернюю Европу.

Читайте также: Где искать Петериса-латыша? На экраны вышел детектив про Rail Baltica: рука Москвы, интересы Китая и туман будущего

Во время Первой мировой войны железнодорожное сообщение с Европой, конечно, было прервано, но после обретения Латвией независимости новообразованная страна поспешила вернуться в европейскую железнодорожную сеть. Одним из первых подписанных международных документов Латвийского железнодорожного управления стал договор от 30 июня 1920 года с Международной компанией спальных вагонов об использовании ее вагонов в Латвии, рассказал Delfi Томс Алтбергс, руководитель научных исследований Латвийского музея истории железных дорог.

Из Риги в Остенде

15 февраля 1921 года было открыто прямое сообщение между Ригой и Вирбали, а 19 августа того же года маршрут был продлен до Парижа и Остенде, включая Ригу в качестве конечного пункта на новом маршруте Nord Express. Риге отдали предпочтение как по политическим соображениям — новые советские власти больше не нуждались в западных поездах класса люкс — так и из-за ширины западноевропейской колеи, которая была сохранена на некоторых линиях в Латвии после Первой мировой войны.

Чтобы обеспечить надлежащий уровень обслуживания, в состав поезда Рига-Берлин входил вагон-ресторан CIWL, который был восстановлен в 1922 году на рижском вагоностроительном заводе Fēnikss. В 1923 году в состав поезда Рига-Берлин начали включать вагоны Латвийских государственных железных дорог, Литовских и Немецких железных дорог, так как этот маршрут оказался очень востребованным.

Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.

Пожалуйста, подождите!

Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...

Loading...

Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv

Читайте нас там, где удобно: Facebook Telegram Instagram !