Катастрофа в аэропорту Шереметьево, когда аварийная посадка самолета Sukhoi Superjet-100 (SSJ100) привела к гибели 41 человека, породила множество страхов, слухов и домыслов. Люди возмущаются, что "ненадежные" лайнеры до сих пор летают, в том числе в Европу. Негодуют по поводу пассажиров, которые снимали с полок ручную кладь. Не верят в объективность расследования Межгосударственного авиационного комитета (МАК), куда входят и разработчики "сухого". Не знают, куда теперь садиться в самолете — вперед или назад. И просто боятся летать. Портал Delfi попросил главу Агентства гражданской авиации Латвии Мариса Городцовса внести ясность.
Люди возмущаются, что "ненадежные" лайнеры до сих пор летают, в том числе в Европу. Негодуют по поводу пассажиров, которые снимали с полок ручную кладь. Не верят в объективность расследования Межгосударственного авиационного комитета (МАК), куда входят и разработчики "сухого". Не знают, куда теперь садиться в самолете — вперед или назад. И просто боятся летать.
Портал Delfi попросил главу Агентства гражданской авиации Латвии Мариса Городцовса внести ясность.
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Пожалуйста, подождите!
Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...
Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv
Подпишись и читай:
