Автопроизводители столкнулись с теми же вызовами, которые пытался преодолеть весь технологический сектор во время пандемии — логистические проблемы, вызвавшие задержки поставок запчастей и самих автомобилей, нехватка микропроцессоров, снижение потребительского спроса на автомобили.
Например, общее производство автомобилей в Германии к концу 2022 года упадет до 3,3 млн единиц, что почти вдвое меньше, чем шестью годами ранее, сообщает The Washington Post. Пандемия — не единственный виновник, но и резкий рост цен на энергоносители.
Когда пандемия закончилась, большинство этих проблем было решено, и компании смогли показать более высокие прибыли. Но глобальная борьба с инфляцией теперь грозит вызвать новую волну недомогания, поскольку потребительская способность снижается.
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Пожалуйста, подождите!
Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...
Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv
Подпишись и читай:
