Трагическая авария на Вентспилсском шоссе, где в результате лобового столкновения микроавтобуса с грузовиком погибла дирижерка хора, а 14-летняя хористка скончалась в больнице, потрясла латвийское общество. Пока один пострадавший находится в реанимации, а несколько человек восстанавливаются после менее серьезных травм, общество пытается разобраться в причинах аварии и понять, как избежать трагедий в будущем.
Очевидцы говорили, что водитель микроавтобуса решил совершить маневр обгона перед поворотом в снежную погоду. Пострадавшие рассказали медикам, что пассажиры микроавтобуса не были пристегнуты ремнями безопасности и в момент аварии их раскидало по салону.
В автобусах почти никто не пристегивается
Руководитель Школы безопасного вождения (DBS) Янис Ванкс говорит, что в пассажирском транспорте люди почти не пристегиваются. Если в автомобилях большинство людей пользуется ремнями безопасности, то в автобусах и микроавтобусах картина совершенно иная. Бывают и ситуации, когда ремни в автобусе есть, но они не выполняют своей функции.
"Чем больше пространство, в котором мы можем получить травмы во время аварии, тем больше шансов не избежать повреждений как для себя, так и для окружающих. Полет в транспортном средстве при столкновении требует большой скорости, из-за чего вы можете сильнее удариться", — заключает Ванкс.
Он говорит, что у людей совершенно неверное представление о необходимости пристегиваться в автобусах. "Я не представляю, как такое могло произойти, потому что пристегиваться в автобусе — это обычное дело. Это закон и безопасность. Никогда не знаешь, насколько профессионален водитель и какова будет дорога", — говорит представитель DBS.
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Пожалуйста, подождите!
Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...
Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv
