Когда дело доходит до покупки нового автомобиля, сценарий простой — покупатели опрашивают друзей, исследуют информацию в интернете и консультируются с дилером. Согласно последним тенденциям, автомобили с традиционным кузовом безоговорочно уступают место джипам и кроссоверам. Если хэтчбеки, лифтбеки и универсалы еще могут найти покупателей, то для классических седанов, похоже, настал последний час. Например, Volkswagen Passat, который теперь будет выпускаться только как универсал, и даже электрический преемник седана Passat, ID.7, скорее всего, станет хэтчбеком с большим багажником.
Покупатели со временем склоняются к более универсальным автомобилям, сочетающим в себе разные миры. Кроссоверы и новый ZR-V являются именно такими автомобилями. Его размеры не отличаются от обычного автомобиля, но в нем есть преимущества с точки зрения практичности - более высокий клиренс и кузов. Об этом говорил и Котаро Ямамото, технический советник Honda Motor Europe, на презентации ZR-V в Барселоне: в то время как городские внедорожники были нацелены на внедорожные характеристики, сегодняшняя философия кроссоверов основана на безопасности, прочности, практичности и комфорте.
Чтобы продолжить чтение, оформите абонемент.
Пожалуйста, подождите!
Мы подбираем для вас наиболее подходящее предложение подписки...
Предложение о подписке не отображается? Пожалуйста, отключите блокировщик рекламы или перезагрузите страницу.
В случае вопросов пишите на konts@delfi.lv
Подпишись и читай:
